300V 정격의 35mm2 주황색 케이블은 압착이 아무리 깨끗해 보이더라도 400V 팩에서 견디지 못합니다. 대부분의 전기 자동차 배선 문제는 시스템 전압보다 낮은 절연 등급, 고전압 인터록 루프가 없는 커넥터 또는 한쪽 끝에서만 종단된 차폐라는 동일한 세 가지 불일치로 인해 발생합니다. 이 세 가지를 올바르게...
READ MORE 다양성과 신뢰성을 모두 요구하는 지능형 좌석 시스템용으로 설계된 고정밀 다축 제어 솔루션인 DKW-9 Alpha 4상 스위치를 소개합니다.
내구성이 뛰어난 PC와 ABS로 제작되어 견고한 기계적 성능, 내열성 및 장기적인 안정성을 보장합니다. 스마트한 4단계 회전 또는 다중 위치 설계를 통해 등받이 앞/뒤 및 시트 슬라이드(트랙) 앞/뒤 등 두 가지 중요한 좌석 조정을 모두 하나의 직관적인 인터페이스에서 원활하게 제어할 수 있습니다.
기능 매핑 및 라벨링을 완벽하게 사용자 정의할 수 있으며 OEM별 로직 및 사용자 경험 요구 사항을 지원합니다.
200,000회 이상의 주기를 견딜 수 있는 견고한 메커니즘을 통해 일관된 촉각 피드백과 작동 신뢰도를 제공합니다.
미적 옵션에는 고급스러운 외관을 위한 맞춤형 스프레이 페인팅(색상 일치 또는 소프트 터치) 및 프리미엄 전기 도금(크롬, 블랙 크롬 또는 브러시 마감)이 포함됩니다.
안정적인 아날로그-디지털(AD) 감지 기능을 갖춘 이 제품은 차량 또는 가구 제어 장치와 원활하게 통합되어 복잡한 프로토콜 없이 정확한 신호 인식이 가능합니다.
프리미엄 자동차 시트, 중역 사무실 의자 및 적응형 모빌리티 시스템에 이상적인 DKW-9 Alpha는 정밀성, 우아함, 스마트한 제어 기능을 단계별로 함께 제공합니다.
문의
| 이름 | 알파 4방향 스위치 |
| 브랜드 | 딩콩 |
| 모델 | DKW-9 |
| 소재 | PC, ABS |
| 기능 | 등받이 전진/후진, 슬라이드 레일 전진/후진 |
| 성능 | 200,000사이클 이상 |
| 보증 | 2년 보증 |
| 맞춤화 | 맞춤형 |
| 제어 방법 | 토글 스위치 유형 |
| 커뮤니케이션 | 광고 감지 |
| 표면 마감 | 도장, 전기도금 마감 |
자세한 내용은 문의해 주세요
필요할 때 주저하지 말고 연락주세요!
300V 정격의 35mm2 주황색 케이블은 압착이 아무리 깨끗해 보이더라도 400V 팩에서 견디지 못합니다. 대부분의 전기 자동차 배선 문제는 시스템 전압보다 낮은 절연 등급, 고전압 인터록 루프가 없는 커넥터 또는 한쪽 끝에서만 종단된 차폐라는 동일한 세 가지 불일치로 인해 발생합니다. 이 세 가지를 올바르게...
READ MORE설치 담당자가 4방향 전동 시트 스위치를 밴 도어 패널에 끼우고 딸깍하는 소리를 듣고 차량을 반환합니다. 6주 후에는 좌석이 한쪽으로 뒤로 미끄러지는 것을 멈춥니다. 스위치는 괜찮습니다. 와이어 단자가 구멍에서 약 1.5mm 정도 빠져나왔고 접점이 열렸으며 이제 고객은 시트 모터, 제어 모듈 및 매장을 비난하고...
READ MORE트림 패널을 제거하고 기존 헤드 유닛을 손에 쥐고 있으며 그 뒤에는 각각 8개의 평면 접점이 있는 두 개의 검은색 플라스틱 블록이 있습니다. 그 쌍은 ISO 플러그이며 장바구니에 있는 라디오가 10분 동안 작동하는지 아니면 진입로에 멀티미터가 있는 오후 시간인지를 결정합니다. 세부 사항 이전의 짧은 ...
READ MORE1년 된 차량의 도어 하네스가 간헐적인 전동 윈도우 결함으로 돌아왔습니다. 기술자는 복잡한 튜브를 열고 날카로운 브래킷 가장자리에 단락된 두 개의 마모된 전선을 발견합니다. 수리에는 몇 달러 상당의 전선과 테이프가 필요하지만 진단, 가동 중지 시간, 고객 신뢰 상실 등의 비용은 훨씬 더 많이 듭니다. 같은 이야...
READ MORE